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  近日，《番禺區(qū)蓮花灣柏堂村及周邊城市設(shè)計(jì)方案公開(kāi)征集公告》正式發(fā)布，公開(kāi)征集片區(qū)的城市設(shè)計(jì)方案。
  ▲蓮花灣片區(qū)柏堂村及周邊城市設(shè)計(jì)公告

  設(shè)計(jì)范圍

  本次城市設(shè)計(jì)涉及范圍位于番禺區(qū)的東北部，也是番禺蓮花灣片區(qū)的東北部；分為研究范圍、總體城市設(shè)計(jì)范圍、核心設(shè)計(jì)范圍3個(gè)層次。
  研究范圍
  研究范圍57平方公里。北至珠江后航道，南至廣惠城際鐵路，西至新化快速路，東至獅子洋。
  總體城市設(shè)計(jì)范圍
  總體城市設(shè)計(jì)范圍9.5平方公里。北至珠江后航道、南至廣州繞城高速，西至規(guī)劃石化大道，東至黃埔大橋。片區(qū)需要提出總體城市設(shè)計(jì)方案。
  核心設(shè)計(jì)范圍
  核心設(shè)計(jì)范圍4.03平方公里，為主要建設(shè)區(qū)域。提出詳細(xì)城市設(shè)計(jì)方案。
  設(shè)計(jì)定位
  本次城市設(shè)計(jì)要求“對(duì)標(biāo)國(guó)際、服務(wù)灣區(qū)”為主基調(diào)，城市設(shè)計(jì)涉及的研究范圍、總體城市設(shè)計(jì)范圍、核心設(shè)計(jì)范圍均位于番禺蓮花灣片區(qū)范圍內(nèi)，作為蓮花灣片區(qū)啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)。
  番禺蓮花灣片區(qū)位于“黃金內(nèi)灣”，廣州第三軸-活力創(chuàng)新軸的樞紐核心位置，是沿“獅子洋-伶仃洋”南拓的中繼支撐，定位為連接廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點(diǎn)、粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新開(kāi)放的新高地、廣州活力開(kāi)放的新平臺(tái)，是“十四五”期間廣州市重點(diǎn)打造的功能片區(qū)之一。
  本片區(qū)作為蓮花灣片區(qū)的啟動(dòng)項(xiàng)目，毗鄰多個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，具有聯(lián)動(dòng)魚(yú)珠科創(chuàng)資源和海絲城歷史文化積淀打造廣州東部新三極的天然優(yōu)勢(shì)，是落實(shí)東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，打造珠江口“黃金內(nèi)灣”的北部極點(diǎn)，戰(zhàn)略性建設(shè)“獅子洋增長(zhǎng)極”的前沿陣地。
  歡迎回顧：番禺蓮花灣與黃埔海絲城的聯(lián)系
  設(shè)計(jì)要點(diǎn)
  研究范圍
  在57平方公里研究范圍內(nèi)，圍繞廣州“建設(shè)活力創(chuàng)新軸”和“兩洋南拓、兩江東進(jìn)”等戰(zhàn)略機(jī)遇，統(tǒng)籌考慮與廣州海絲城、琶洲和魚(yú)珠人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、廣州國(guó)際創(chuàng)新城、番禺新能源汽車產(chǎn)業(yè)園等周邊地區(qū)的協(xié)調(diào)關(guān)系，開(kāi)展區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展研究,明晰蓮花灣起步區(qū)發(fā)展方向和區(qū)域角色，提出區(qū)域協(xié)同發(fā)展策略。
  歡迎回顧：“蓮花灣片區(qū)起步區(qū)”正式定義
  總體城市設(shè)計(jì)范圍
  ■分析本地區(qū)現(xiàn)狀問(wèn)題及發(fā)展?jié)摿?，立足地區(qū)資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)精準(zhǔn)把握相關(guān)政策導(dǎo)向、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，合理進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和布局，審慎思考片區(qū)未來(lái)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、功能業(yè)態(tài)配比及布局，提出產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入的時(shí)機(jī)和時(shí)序；
  ■充分考慮范圍內(nèi)現(xiàn)狀建設(shè)、道路交通、河涌水系、歷史文化等邊界條件，提出具有創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建秩序清晰、彈性適應(yīng)的整體空間形態(tài)；
  ■針對(duì)沿江生態(tài)廊道特色空間營(yíng)造、TOD綜合開(kāi)發(fā)、綜合交通系統(tǒng)優(yōu)化、生態(tài)景觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等方面內(nèi)容兼具創(chuàng)新性與可操作性的綜合解決方案；
  ■對(duì)柏堂村1.4平方公里拆整結(jié)合范圍，提出改造策略和概念設(shè)計(jì)方案；
  ■對(duì)核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、高品質(zhì)住宅及復(fù)建物業(yè)區(qū)等提出設(shè)計(jì)指引，為城市規(guī)劃管理和近期開(kāi)發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商提供更精準(zhǔn)化的引導(dǎo)；
  ■滿足片區(qū)面向未來(lái)的彈性適應(yīng)性更新需求，綜合考慮城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng)組織、經(jīng)濟(jì)性、可實(shí)施性等因素，提出分期開(kāi)發(fā)和更新時(shí)序建議，同時(shí)提出能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短期收益平衡的投融資模式建議。
  核心設(shè)計(jì)范圍
  在總體城市設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行詳細(xì)城市設(shè)計(jì)方案編制。進(jìn)一步考慮功能業(yè)態(tài)、商業(yè)街區(qū)設(shè)計(jì)、核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、居住模式、開(kāi)敞空間精細(xì)化設(shè)計(jì)等方面，選取不少于3個(gè)不同類型的重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，包括臨江地塊、軌道站點(diǎn)周邊、特色景觀帶等。
  ■功能業(yè)態(tài)及空間組織
  ■商業(yè)街區(qū)設(shè)計(jì)及活力塑造
  ■創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地(M0)設(shè)計(jì)
  ■開(kāi)敞空間精細(xì)化設(shè)計(jì)
  ■重要節(jié)點(diǎn)詳細(xì)設(shè)計(jì)(臨江地塊、軌道站點(diǎn)周邊等)
  ■特色景觀帶詳細(xì)設(shè)計(jì)
  總結(jié)
  本次城市設(shè)計(jì)的研究范圍涉及番禺區(qū)的石樓鎮(zhèn)、化龍鎮(zhèn)、新造鎮(zhèn)（其中總體城市設(shè)計(jì)范圍和核心設(shè)計(jì)范圍均位于化龍鎮(zhèn)），也是目前番禺存量土地最為集中的片區(qū)，交通、產(chǎn)業(yè)多元聯(lián)動(dòng)；空間發(fā)展上，在區(qū)內(nèi)能夠疊加廣州大學(xué)城、廣州國(guó)際創(chuàng)新城、番禺新能源汽車產(chǎn)業(yè)園等新質(zhì)生產(chǎn)力的元素，推動(dòng)科研成果就地轉(zhuǎn)化和發(fā)展；區(qū)外聯(lián)動(dòng)廣州海絲城、琶洲和魚(yú)珠人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)多元融合。片區(qū)以原來(lái)的廣州國(guó)際商品展貿(mào)城為基礎(chǔ)，疊加柏堂村做地舊改，能夠?yàn)樾沦|(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供充足的產(chǎn)業(yè)載體資源。
  在交通規(guī)劃上，已開(kāi)通的南大干線、珠江黃埔大橋、新化快速路等周邊圍繞；廣州地鐵8號(hào)線東延段于年內(nèi)動(dòng)工，將有2站（化龍站、展貿(mào)城站，均為暫定名）規(guī)劃在這個(gè)片區(qū)內(nèi)，而近日發(fā)布的《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》位于這個(gè)片區(qū)范圍內(nèi)將規(guī)劃有沙魚(yú)洲隧道、西區(qū)至化龍過(guò)江隧道，將有效聯(lián)動(dòng)黃埔區(qū)的海絲城和魚(yú)珠、琵洲片區(qū)。

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