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  風景名勝區(qū)（崗子村站）
  一等獎方案：司南
  歷史保護區(qū)（夫子廟站）
  一等獎方案：老城新說
  標準站（鹽倉橋站）
  一等獎方案：金陵之翼
  “希望通過地鐵站點建筑讓四面八方來的人，感受到這就是南京。”一等獎獲得者程可昕說，他們的設(shè)計方案偏重通過傳統(tǒng)意象來體現(xiàn)南京的文化底蘊。12月27日，由市規(guī)劃局、地鐵集團共同主辦的南京地鐵站點出入口設(shè)計方案征集競賽頒獎發(fā)布會舉行，18件作品脫穎而出，其中一等獎3名，二等獎6名，三等獎9名，最佳人氣獎3名。
  今年9月，市規(guī)劃局和地鐵集團選取風景名勝區(qū)、歷史保護區(qū)及標準站等應(yīng)用場景，以崗子村、夫子廟、鹽倉橋等三處地鐵站點出入口為載體，面向全國征集地鐵站設(shè)計方案，短短幾個月就收到231件作品。
  “本想?yún)①愬憻捯幌拢瑳]想到團隊為標準站設(shè)計的作品‘金陵之翼’居然拿了一等獎。”程可昕還在東南大學(xué)建筑學(xué)院讀研二，談及設(shè)計初衷和思路，他說，南京文化底蘊很深厚，鹽倉橋附近有挹江門等歷史建筑，希望地鐵站能夠融入當?shù)丨h(huán)境?！八晕覀兊脑O(shè)計以中國傳統(tǒng)漂浮的坡頂意象為出發(fā)點，創(chuàng)造了一片懸浮的多用途頂棚。”他指著作品效果圖告訴記者，除了整體外觀很像一個展翼長亭，契合古城的氛圍外，長亭下還可以做車棚使用。
  另一位一等獎得主，來自東南大學(xué)建筑學(xué)院的方浩宇，選擇了風景名勝區(qū)——崗子村地鐵站進行設(shè)計?！霸O(shè)計前特地去現(xiàn)場看過，周邊林木蔥郁?！狈胶朴钫f，他的作品“司南”比較注重城市與自然的交接，“我希望乘客出站、從地下逐漸‘升起’的時候，除了能減輕空間幽暗感，還能讓視線導(dǎo)向林木?！睘榇?，“司南”的屋面一分為二設(shè)計成青瓦屋脊和玻璃屋檐，兩側(cè)的玻璃屋檐可以看到外面景色，中間的青瓦屋脊從地下到地面呈現(xiàn)出由厚變薄的V形，整體外觀就像一個指向山體的羅盤。
  “我的‘老城新說’是針對歷史保護區(qū)中的夫子廟站設(shè)計的?！蹦暇┐髮W(xué)的宋宇璕也是一等獎得主，他設(shè)計站點的最大特色是外形凹凹凸凸，“我的設(shè)計概念主要源于對老城形態(tài)的認識。南京很多老街道不規(guī)則，這種進進退退的設(shè)計給了老城居民不少生活空間?！彼f，另外這種錯落設(shè)計，白天可以讓光線漫射進車站，夜間內(nèi)部的燈光又可以照亮街道。
  參加評審的東南大學(xué)建筑學(xué)院院長韓冬青認為，地鐵出入口是城市空間的點睛之筆，體現(xiàn)著城市文明與文化特色。獲獎作品能夠綜合考慮城市文化、設(shè)計創(chuàng)新、方案可行性、造價等方面因素，力爭用微空間塑造城市大形象，從而不斷提高城市環(huán)境質(zhì)量。市規(guī)劃局相關(guān)負責人介紹，未來這些地鐵站實地建設(shè)時，將優(yōu)先采用獲獎作品的方案。