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  “交通設施與城市有機融合”為第十屆“紫金獎·建筑及環(huán)境設計大賽”的企業(yè)合作賽道，特制定如下任務書。
  1
  設計創(chuàng)作要求
  交通設施是保障城市健康運行和韌性發(fā)展的重要基礎設施，是提升城市功能和空間景觀的重要載體。本賽道聚焦交通設施與建筑設計、景觀設計和功能服務等多維度的創(chuàng)意創(chuàng)新，旨在推動新時代高品質(zhì)交通設施設計建設。
  賽道為開放式命題，參賽者可自行選擇與競賽內(nèi)容相關的題材進行設計，也可選用賽道的推薦選題。在滿足使用功能和工藝要求基礎上，鼓勵對城市、園區(qū)、景區(qū)等空間節(jié)點的交通設施（軌道交通高架橋站、軌道交通站點、交通換乘樞紐以及高架橋橋下空間等）進行創(chuàng)意設計。
  倡導建筑景觀融合設計
  關注軌道交通設施、站點空間形象設計，鼓勵結(jié)合周邊空間環(huán)境特征，合理組織交通設施場地空間布局、交通流線，優(yōu)化設施立面造型和景觀設計，推動交通設施有機融入城市環(huán)境，引導設施與周邊空間一體化發(fā)展。
  鼓勵功能復合設計
  積極回應人民群眾多元化、個性化、品質(zhì)化的美好生活需求，倡導交通設施功能的復合設計，以完善地區(qū)功能、激發(fā)區(qū)域活力、增添城市溫度。
  鼓勵多專業(yè)聯(lián)合設計
  鼓勵多專業(yè)設計團隊聯(lián)合設計，基于交通工程設計、建筑設計、景觀設計、藝術設計和業(yè)態(tài)策劃等不同專業(yè)理念和方法，提出對交通設施和城市有機融合發(fā)展模式的前瞻性思考。
  2
  推薦設計選題
  選題一
  鼓勵對高架站橋及橋下空間進行綜合設計，重點關注站點功能空間復合利用、站點立面造型、橋下空間活化利用以及高架橋兩側(cè)城市空間功能織補等。賽道推薦設計單元如下：
  設計單元1
  該設計單元為某軌道交通綜合樞紐站點，周邊有城市公園、酒店和高架橋等。參賽者可結(jié)合周邊既有景觀資源與空間特征進行創(chuàng)意設計。
  ▲設計單元1地塊情況示意
  設計單元2
  該設計單元位于某城市濱水景觀帶，周邊有濱河公園、藝術場館等。參賽者可結(jié)合周邊建筑與景觀現(xiàn)狀特征，開展軌道交通站點一體化創(chuàng)意設計。片
  ▲設計單元2地塊情況示意
  選題二
  鼓勵對園區(qū)中的典型站點及周邊空間進行創(chuàng)意設計。在滿足交通功能的基礎上，注重站點車站、高架線路與園區(qū)內(nèi)建筑、景觀的一體化設計，打造功能合理、服務便捷、富有地域特色的交通設施。賽道推薦設計單元如下：
  設計單元3
  該設計單元為某大學園區(qū)，參賽者可自行選擇地塊進行設計，既可對某一車站站點進行單獨設計，也可對站點和周邊地區(qū)進行整體設計。
  ▲設計單元3地塊情況示意
  設計單元4
  該設計單元為某大學園區(qū)，參賽者可在園區(qū)內(nèi)自行選擇具有代表性的站點（如客流密集區(qū)的站點等）進行創(chuàng)意設計。
  ▲設計單元4地塊情況示意
  設計單元5
  該設計單元為南京地鐵文化公園，位于江蘇省南京市棲霞區(qū)，地塊內(nèi)規(guī)劃擬建博物館、檔案館、科研辦公樓宇等。參賽者可對交通連接線、站點及周邊空間進行一體化設計。
  ▲設計單元5地塊情況示意
  選題三
  鼓勵對城市軌道交通換乘樞紐及周邊地區(qū)進行創(chuàng)意設計，倡導TOD一體化銜接、公共服務配套提升、片區(qū)活力激發(fā)等，促進交通設施與多元業(yè)態(tài)的緊密融合。賽道推薦設計單元如下：
  設計單元6
  該設計單元為蕪湖市軌道交通鳩茲廣場站及周邊地區(qū)，位于安徽省蕪湖市中心城區(qū)，是軌道交通1號線和2號線的換乘站，由中山北路、黃山路和北京路圍合而成，毗鄰安徽師范大學、鳩茲風景區(qū)等，周邊生態(tài)和文化景觀資源豐富。參賽者可對站點及周邊地區(qū)進行更新設計，打造功能復合、空間開放的城市綜合交通樞紐。
  ▲設計單元6地塊情況示意
  設計單元7
  該設計單元為無錫江陰市錫澄線徐霞客站，位于江蘇省無錫江陰市徐霞客大道與西街交叉口東南側(cè)。參賽者可結(jié)合周邊生態(tài)景觀資源，對高架路側(cè)式軌道交通站點進行設計。
  ▲設計單元7地塊情況示意
  選題四
  鼓勵對景區(qū)軌道交通旅游站點進行創(chuàng)意設計，打造功能復合、風貌和諧、富有地域特色的景區(qū)軌道交通站點，提升游客參與度和體驗感。賽道推薦設計單元如下：
  設計單元8
  該設計單元為南平市武夷山旅游集散中心站，位于福建省南平市武夷山國家公園出入口東側(cè)。該地區(qū)為典型的丹霞地貌，區(qū)內(nèi)擁有獨特的自然景觀與底蘊深厚的人文景觀。參賽者可對現(xiàn)有軌道交通站點進行更新設計，打造集藝術、景觀、文化、交通于一體的綜合服務設施。
  ▲設計單元8地塊情況示意
  設計單元9
  該設計單元為某景觀區(qū)域入口站。該區(qū)域為集自然奇觀、峽谷探險、民族風情、自駕越野等于一體的復合型旅游景區(qū)。參賽者可對站點進行創(chuàng)意設計，打造集自然科普展示、旅游服務、交通功能于一體的綜合設施。
  ▲設計單元9地塊情況示意
  3
  有關事項
  設計資料
  賽道提供以下設計資料，請有興趣的參賽者自行下載（文末附下載鏈接）。
  參賽咨詢
  賽道合作方近期將舉辦宣介活動或現(xiàn)場調(diào)研活動，有興趣的參賽者可通過電話、QQ群咨詢：張海琦，，劉瀚文，，QQ群：688915571；或關注“建筑創(chuàng)意空間”微信公眾號獲取相關信息。
  專項獎勵
  1.大賽組委會設“紫金獎”金獎、銀獎、銅獎、優(yōu)秀獎。
  江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳設“優(yōu)秀作品獎”一、二、三等獎，“組織獎”，以及專項合作賽道獎若干名。
  2.專項合作賽道獎與其他獎項可疊加。
  3.本賽道獲獎作品將獲得2023年中國中車集團提供的相應獎項及獎金激勵。此外，中國中車集團將與本賽道中優(yōu)秀方案的參賽團隊進行商業(yè)合作，并為學生組中優(yōu)秀方案的參賽團隊提供實習與就業(yè)機會。
  作品提交要求詳情請參照第十屆“紫金獎·建筑及環(huán)境設計大賽“競賽公告。（點擊查看）
  點擊查看并下載附件
  第十屆“紫金獎·建筑及環(huán)境設計大賽”“交通設施與城市有機融合”專項賽道設計資料

  更多賽事信息敬請期待!

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