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  各有關(guān)單位：
  為關(guān)于加快人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的決策部署，落實國務院《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》及科技部、教育部等六部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應用促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》，以場景創(chuàng)新驅(qū)動人工智能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，著力解決人工智能重大應用和產(chǎn)業(yè)化問題，進一步激發(fā)人工智能領(lǐng)域原始創(chuàng)新活力，助力我國實現(xiàn)高水平科技自立自強，2023年5月—10月，中國人工智能學會、科技部新一代人工智能發(fā)展研究中心聯(lián)合主辦“場景驅(qū)動·數(shù)智強國——2023首屆全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽智能交通專項賽”?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
  一、指導思想
  大賽以報告精神為指導，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以強化國家戰(zhàn)略科技力量為目標，準確把握全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大趨勢，秉承“行業(yè)引導、政府支持、市場機制、產(chǎn)業(yè)落地”的辦賽理念，圍繞“以賽助研、以賽促評、以賽定標、以賽引才、以賽創(chuàng)業(yè)、以賽辦展”的使命任務，聚焦面向高端高效智能經(jīng)濟，構(gòu)建安全便捷智能社會，實現(xiàn)綠色健康智能生活，推進國家智能科創(chuàng)，賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重大需求，助力人工智能企業(yè)的創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈與實體經(jīng)濟深度融合，探索我國人工智能場景創(chuàng)新、技術(shù)驅(qū)動、標準引領(lǐng)、商業(yè)應用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新路徑，為賦能我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
  二、大賽主題和名稱
  （一）大賽主題
  場景驅(qū)動·數(shù)智強國
  （二）大賽名稱
  2023首屆全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽2023 1st China's Innovation Challenge on Artificial Intelligence Application Scene（CICAS2023）
  三、組織機構(gòu)
  主辦單位：中國人工智能學會、科技部新一代人工智能發(fā)展研究中心
  承辦單位：全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽辦公室、長沙國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、長沙市科技局、長沙智能機器人研究院有限公司、國家超級計算長沙中心、湖南省人工智能學會
  支持單位：中南大學、固高科技股份有限公司、中國技術(shù)創(chuàng)業(yè)協(xié)會融合創(chuàng)新發(fā)展專業(yè)委員會、湖南省交通工程學會、長沙市智能汽車產(chǎn)業(yè)促進會
  戰(zhàn)略合作單位：廣東東實環(huán)境股份有限公司
  四、賽題方向
  專題賽道二：構(gòu)建安全便捷智能社會的智能交通應用場景
  1、參賽題目：公路養(yǎng)護施工視覺AI安檢
  2、參賽題目：高速公路施工對交通流量影響的AI分析
  3、參賽題目：通過AI減少船舶滯留港口的時間
  4、參賽題目：AI氣象分析為低空通航提供安全保障
  5、參賽題目：城市道路巡邏AI分析
  五、賽程安排
  智能交通場景大賽采用“開放專題”競賽模式，按照選拔賽、晉級賽和總決賽三級賽制，立足承辦城市，面向全國相關(guān)行業(yè)征集智能交通場景的應用創(chuàng)新項目參賽。大賽重點關(guān)注數(shù)字化、智能化技術(shù)在智能交通（公路、鐵路、航空、水運）領(lǐng)域的創(chuàng)新應用，關(guān)注人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的落地應用，鼓勵具有產(chǎn)業(yè)化前景、有推廣應用價值的產(chǎn)品參賽。通過網(wǎng)絡(luò)選拔、重點推薦、行業(yè)晉級、路演比拼、科獎嘉年華等重點環(huán)節(jié)，呈現(xiàn)展覽展示、場景測評、高端論壇、招商對接、頒獎典禮等五大板塊的特色亮點。
  （一）參賽報名(2023年5—7月)
  各推薦單位和參賽團體組織報名參賽。參賽團隊通過登錄全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽服務網(wǎng)（網(wǎng)址為www.cicas.cn），或微信公眾號(名稱為“人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”）任一方式進行報名。報名系統(tǒng)開放時間為2023年5月6日24:00，參賽報名截止時間7月30日24:00。
  （二）選拔賽(2023年7—8月)
  組委會負責組織形式審查，在審查參賽項目信息完整性和合規(guī)性基礎(chǔ)上，邀請評委采用初篩、網(wǎng)評、客觀評估等選拔方式，產(chǎn)生優(yōu)勝企業(yè)或項目。鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)或科創(chuàng)企業(yè)聯(lián)合承辦“揭榜掛帥”產(chǎn)業(yè)命題賽。按照選拔賽要求，應在8月26日24:00前完成推薦項目選拔工作，產(chǎn)生的優(yōu)勝企業(yè)或項目按一定比例入圍晉級賽。
  （三）晉級賽(2023年8—10月)
  每場晉級賽的相關(guān)場景比賽遵循專業(yè)評審、擇優(yōu)晉級原則，從三個組別分別角逐出晉級名次。各地已入庫市（區(qū)）級創(chuàng)新型中小企業(yè)和“專精特新”中小企業(yè)團隊項目優(yōu)先進入晉級賽。晉級賽應在9月30日24:00前完成入圍總決賽的項目評選工作(推薦項目應有名次排序，應用場景測評數(shù)據(jù)，供總決賽參考)。晉級賽舉辦地點和時間另行通知。
  （四）總決賽(2023年10—12月)
  邀請知名專家學者、企業(yè)科學家和投資機構(gòu)負責人對入圍總決賽項目進行評議打分，采用技術(shù)標準測評、路演答辯及展覽展示等主觀和客觀評價方式，最終角逐特等獎、一等獎、二等獎和三等獎項目。按照組委會評選要求，總決賽應在12月15日前完成頒獎表彰系列活動，并選拔入圍“全國人工智能應用場景創(chuàng)新百強榜”?？倹Q賽具體組織方案組委會另行發(fā)布。
  六、參賽條件
  （一）參賽組別和對象
  根據(jù)參賽申報人或創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊所處階段，項目分為高校種子組、企業(yè)天使組、企業(yè)成長組，并按照五大專題賽道所屬應用場景設(shè)置參賽項目類型。
  具體參賽條件如下：
  1、高校種子組
  (1)參賽團隊和項目在大賽通知下發(fā)之日前尚未完成工商等各類登記注冊。
  (2)參賽團隊限1-5人（含1名項目負責人），參賽申報人須為項目負責人，項目負責人及成員均須為普通高等學校及科研院所注冊學生或3年內(nèi)畢業(yè)生，并邀請至少一位本校在職指導老師。
  (3)項目和團隊在創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)商業(yè)應用和市場推廣頗具潛力。
  2、企業(yè)天使組
  (1)參賽企業(yè)工商等各類登記注冊未滿5年(2019年5月1日及以后注冊)。
  (2)參賽團隊限3-15人（含1名項目負責人），項目負責人須為參賽企業(yè)法定代表人。企業(yè)法定代表人在大賽通知發(fā)布之日后進行變更的不予認可。
  (3)參賽團隊擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，短期內(nèi)具有良好的產(chǎn)業(yè)化前景。
  3、企業(yè)成長組
  (1)參賽企業(yè)工商等各類登記注冊5年以上(2019年5月1日前注冊)。
  (2)參賽團隊限3-15人（含1名項目負責人），項目負責人及企業(yè)法定代表人在大賽通知發(fā)布之日后進行變更的不予認可。
  (3)參賽項目具有成熟的產(chǎn)品、商業(yè)模式，以及較強市場競爭力，已實現(xiàn)500萬元以上產(chǎn)品銷售及項目服務收入，或累計融資額超過2000萬以上人民幣。
  （二）需提交的材料清單（詳見官網(wǎng)）
  1、參賽信息
  參賽組別、參賽賽道、參賽場景、項目名稱。
  2、項目信息
  項目概況、目前項目情況等。
  3、團隊信息
  團隊名稱、團隊成員等。
  4、專利、軟著、論文
  5、上傳材料
  商業(yè)計劃（市場規(guī)劃）、路演PPT（市場推廣）、視頻宣傳及其他佐證材料（參賽單位的基本資質(zhì)、第三方檢測報告、認證證書、用戶評價報告等，以及專利等知識產(chǎn)權(quán)清單）。
  6、其他材料。
  七、評審辦法
  （一）評審機構(gòu)
  按照大賽組委會要求組建智能交通應用場景專項賽專家評審委員會。專家評審委員會由高校院所專家學者（60%）、企業(yè)技術(shù)高管（20%）、金融投資高管（20%）等組成。
  （二）評審規(guī)則
  大賽采用主客觀評價相結(jié)合的辦法組織評審，評價辦法及技術(shù)評測規(guī)則具體如下：
  客觀評價：參賽團隊依據(jù)場景任務要求及場景數(shù)據(jù)集完成模型訓練及調(diào)優(yōu)，提交模型文件、實現(xiàn)代碼、測試結(jié)果及其他測評規(guī)范中要求的材料至大賽組委會，大賽將組織技術(shù)測評委員會采用技術(shù)標準測評方法針對參賽隊伍所提交材料從多個維度的客觀評價指標進行評估。測評過程中將通過代碼復現(xiàn)、泛化測試、文檔復核等形式，排查存在違規(guī)行為及結(jié)果異常的參賽團隊。
  主觀評價：參賽團隊準備電子及紙質(zhì)文檔材料，通過路演匯報方式介紹參賽項目的解決方案、創(chuàng)新點、核心代碼、場景應用等內(nèi)容，并安排答辯代表即時回答評審專家提問。大賽評審委員會將根據(jù)提交文檔、匯報及答辯內(nèi)容，針對參賽項目的技術(shù)路線、創(chuàng)新水平、產(chǎn)業(yè)化前景、社會效益、推廣價值等加權(quán)指標進行評審。
  （三）評審依據(jù)
  依據(jù)參賽智能交通產(chǎn)品的智能標準進行主觀評價（學者專家）和客觀評價（專業(yè)技術(shù)鑒定、第三方機構(gòu)認證及檢測報告）。
  八、獎勵及成果應用
  （一）智能交通專項賽設(shè)特等獎、一等獎、二等獎、三等獎、優(yōu)勝獎和最佳組織單位獎，同時頒發(fā)最佳導師獎、最具商業(yè)價值獎等單項獎。授予獲得特等獎項目的指導教師為“優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師”(限前三名)。組委會為獲獎項目頒發(fā)獎金及獲獎證書。
  （二）組委會召開專項賽新聞發(fā)布會，通過中央主流媒體宣傳賽事項目團隊，組織獲獎項目成果匯報展及科普展。
  （三）為參賽項目團隊開放場景及數(shù)據(jù)，邀請參賽入圍及獲獎項目加速科技成果轉(zhuǎn)化，優(yōu)秀項目團隊將有機會進入科創(chuàng)學院，開啟創(chuàng)業(yè)探索，提供一站式創(chuàng)業(yè)賦能，獲得探索資金支持，推動項目產(chǎn)業(yè)化的落地與成長。
  （四）智能交通專項賽一等獎以上獲獎選手及項目，推薦參加“2023首屆全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽全國總決賽”。
  （五）總決賽獲獎項目進入《全國人工智能應用場景優(yōu)秀案例目錄》，優(yōu)先推薦科技部“全國人工智能示范應用場景”，作為國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)評價參考。
  （六）組委會開通申報中國人工智能學會科技獎勵的綠色通道，對獲得全國智能交通專項賽一等獎以上項目優(yōu)先提名進入“吳文俊人工智能科學技術(shù)獎”會評。優(yōu)先對最佳組織單位或帶隊老師頒發(fā)“全國人工智能應用場景創(chuàng)新領(lǐng)航者”證書。
  （七）支持獲獎項目參與國家專精特新“小巨人”中小企業(yè)梯度培育、CQC技術(shù)能力評級、應用場景的技術(shù)測評及標準編制、研究咨詢報告發(fā)布和組建企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體。
  九、公示程序
  （一）本著公平、公正、公開的原則，大賽實行獲獎項目公示制度。
  （二）大賽組委會通過賽事官網(wǎng)對獲獎項目進行公示，公示期為5天，接受社會各界監(jiān)督。未通過公示的項目，組委會將取消其獲獎資格。
  十、聯(lián)系方式
  （一）全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽組委會秘書處
  聯(lián)系人：王潔電話： 郵箱：wangj@cicas.cn
  聯(lián)系人：唐釧電話： 郵箱：zwh@cicas.cn
  （二）長沙智能機器人研究院智能交通場景專項賽組委會秘書處
  聯(lián)系人：劉俐汝電話： 郵箱：cicas@csrobox.com
  聯(lián)系人：楊曉芳電話： 郵箱：cicas@csrobox.com
  全國人工智能應用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽組委會
  長沙智能機器人研究院

  2023年6月18日

https://mp.weixin.qq.com/s/Moq-j1hBCSOriakGho6H-g