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為進一步落實支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，海鹽將依托自身歷史文化、產(chǎn)業(yè)資源、交通條件，建設虹橋國際樞紐中南向拓展帶的重要支點，高鐵新城作為海鹽近期重點建設的站城一體戰(zhàn)略區(qū)域，也將成為海鹽新時代發(fā)展的樞紐核心和發(fā)展引擎。

為此

海鹽向國際發(fā)出高鐵新城城市設計及重點片區(qū)建筑概念設計方案征集令

項目背景

? 落實長三角國家戰(zhàn)略，建設虹橋南翼重要節(jié)點

為進一步落實支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，國務院正式批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，明確到2035年，將全面建成虹橋國際開放樞紐“一核兩帶”的功能布局，成為推動長三角一體化發(fā)展、提升我國對外開放水平、增強國際競爭合作新優(yōu)勢的重要載體。

海鹽高鐵新城將成為通蘇嘉甬高鐵、滬平鹽城際、杭海城際鐵路海鹽聯(lián)絡線的樞紐站點，同時依托周邊的沿海港口、內河航道、海河聯(lián)運作業(yè)區(qū)等一系列海港聯(lián)運設施，實現(xiàn)“跨灣聯(lián)通、縣域互通”。海鹽將依托自身歷史文化、產(chǎn)業(yè)資源、交通條件，建設虹橋國際樞紐中南向拓展帶的重要支點，重點打造為具有文化特色和旅游功能的國際商務區(qū)、數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展區(qū)、江海河空聯(lián)運新平臺。

? 統(tǒng)籌區(qū)域產(chǎn)業(yè)核心資源，建設站城一體樞紐引擎

高鐵新城作為海鹽的樞紐核心，與滬杭蘇甬四城便捷聯(lián)通，與嘉興經(jīng)開區(qū)多軌互通，將對內統(tǒng)籌和盤活各大產(chǎn)業(yè)板塊，大力促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉型、能級提升；整合千年古城、融創(chuàng)文旅城、南北湖未來城等重大文旅平臺，大力提升區(qū)域文化特色和旅游功能。高鐵新城作為海鹽近期重點建設的站城一體戰(zhàn)略區(qū)域，也將成為海鹽新時代發(fā)展的樞紐核心和發(fā)展引擎。

? 弘揚千年古城歷史文明，建設海鹽獨特門戶形象

高鐵新城與海鹽古城緊密相連，傳承了千年古城的港埠、古剎、護城河等歷史印記，聚集了世界文化遺產(chǎn)、中國古典園林、名人故居等文化資源，同時也是與上海青浦文化同根同源的馬家浜文化、崧澤文化和良渚文化的發(fā)祥地。高鐵新城擁有得天獨厚的文化底蘊，將協(xié)同高鐵新城和千年古城的整體風貌，建設海鹽特色的門戶。

項目區(qū)位

海鹽距離上海118公里，離杭州98公里，與蘇州、寧波相距均不到百公里，通過杭浦高速、沈海高速、常臺高速、乍嘉蘇高速構成的環(huán)形高速路網(wǎng)，進入長三角1小時生活圈內，是長三角一體化的核心區(qū)域。

▲長三角區(qū)位示意圖

海鹽高鐵新城區(qū)域交通優(yōu)勢突出，與長三角主要城市群互聯(lián)互通。片區(qū)以高鐵站為核心樞紐，由通蘇嘉甬高鐵線、滬平鹽城際、杭海城際鐵路海鹽聯(lián)絡線等形成“十字+放射狀”軌道交通網(wǎng)絡。

▲海鹽縣高鐵新城交通區(qū)位圖

在海鹽縣域，高鐵新城片區(qū)已形成“公路+高速”的道路骨架，對外交通優(yōu)勢顯著?，F(xiàn)有G525（東西大道）、環(huán)城南路、百尺路、新橋路等，規(guī)劃有迎賓大道、濱海大道等，與最近的南北湖互通距離僅2公里。通過“兩橫四縱”公路主骨架和高速互通，高鐵片區(qū)與杭浦高速、沈海高速聯(lián)系便捷。

▲中心城區(qū)高鐵新城交通區(qū)位圖

高鐵新城位于海鹽縣的中心城區(qū)，地理區(qū)位條件優(yōu)越。高鐵新城緊鄰海鹽古城，南側是秦山街道，西北側是城西新城。

征集目的

本次方案征集活動旨在向國內外設計機構征集具有前瞻性、創(chuàng)新性、可實施的設計理念和解決方案。通過借鑒國內、國際最先進的發(fā)展、規(guī)劃、建設、運營理念，打造高效便捷的綜合交通樞紐、站城高度融合的示范工程、海鹽新城市中心的門戶地標、城市未來生活的典范城區(qū)。

本次方案國際征集由中國生態(tài)城市研究院沈磊教授總師團隊全面進行技術支撐。

設計任務和范圍

? 設計任務

海鹽高鐵新城城市設計及重點片區(qū)建筑概念設計方案

? 設計范圍

按規(guī)劃設計范圍分為以下三個層面，即協(xié)調區(qū)、核心區(qū)、重點片區(qū)（站城一體區(qū)域）。

設計總范圍東至杭州灣，南至高鐵線-秦山大道-迎賓大道-百尺路-代理橋港-大麻涇港-迎賓大道-G525國道-大麻涇港，西至大麻涇港，北至海鹽塘，總面積約1605公頃。其中協(xié)調區(qū)面積約1189公頃；核心區(qū)面積約416公頃，含重點片區(qū)（站城一體區(qū)域）面積約100公頃。

▲設計范圍示意圖

征集要求

本次國際征集包括“資格預審（入圍）+方案比選+方案深化整合”三個階段。計劃在全球范圍內公開征集，設計機構根據(jù)應征要求，提交相應的報名材料，擇優(yōu)選取5家入圍機構參與下一階段方案比選。

時間計劃

應征機構的報名材料提交截止時間為本公告發(fā)布之日起至2021年5月8日12時前。

征集人計劃于2021年5月9-10日確定入圍應征機構，2021年06月28日應征人遞交成果文件。

應征要求

? 應征申請人（以下簡稱“申請人”）應為合法注冊的法人實體或由合法注冊的法人實體組成的項目聯(lián)合體。

? 申請人應具有承擔本項目的相關資格及能力（滿足下列條件之一）

（1）中華人民共和國境內的應征申請人提供能證明其具有承擔城市設計的專業(yè)技術能力的證明材料，如城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級等資質證書、城市設計的委托合同等；

（2）中華人民共和國境外的規(guī)劃設計機構須依本國或本地區(qū)的管理規(guī)定具有城市規(guī)劃或建筑設計的執(zhí)業(yè)許可或經(jīng)營許可。

? 本項目接受聯(lián)合體申請，聯(lián)合體的成員機構不得超過5家

（1）聯(lián)合體的各成員應共同簽署一份聯(lián)合體協(xié)議；（2）組成項目聯(lián)合體的各成員單位不得再以自己的名義單獨申請資格預審，也不得同時加入本項目其它聯(lián)合體申請資格預審；

注：1、法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得同時參加本次國際征集活動；2、已報名的設計機構不可再與其他機構組成聯(lián)合體參加本次國際征集活動，也不得以顧問的形式參加。3、本項目不接受個人及個人組合報名。

? 報名方式及資料獲取

征集公告發(fā)布及資料獲取平臺：

浙江政府采購網(wǎng)：http://www.ccgp-zhejiang.gov.cn/

中國城市科學研究會官網(wǎng)：http://www.chinasus.org/

中國生態(tài)城市研究院官網(wǎng)：http://www.chinaecocityacademy.com

有意向參與本項目的設計機構首先以電子郵件方式向組織咨詢服務單位發(fā)送報名表及其他報名資料。此外，設計機構需將紙質版報名文件在規(guī)定日期前送達或郵寄至主辦單位處。

征集補充資料向技術支撐單位獲取。

報名咨詢：馬女士  18811085233

報名郵箱：mashanshan@nbev-hkb.com

報名資料郵寄信息：浙江省海鹽縣武原街道棗園西路178號

郵件發(fā)送名稱：設計單位名稱+項目名稱

獎   勵

第一名：可獲得人民幣720萬元整（含稅，以深化設計合同形式支付）；

第二名、第三名：分別獲得補償費人民幣130萬元整（含稅）；

第四名、第五名：分別獲得補償費人民幣100萬元整（含稅）。

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