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戰(zhàn)斗機(jī)座艙是有人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)的重要組成部分，是飛行員進(jìn)行飛行操作和態(tài)勢(shì)信息獲取的物理媒介，也是全機(jī)的控制指揮中心，其設(shè)計(jì)的先進(jìn)程度對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的效能發(fā)揮有重大影響。好的座艙設(shè)計(jì)，能為飛行員提供更加高效的操縱模式和更加和諧舒適的工作環(huán)境，使飛行員的潛能得到更好的發(fā)揮。這對(duì)于提升飛行員的信息感知能力和戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)的任務(wù)執(zhí)行能力具有重大意義。

前沿科技的發(fā)展正在加速驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)和作戰(zhàn)樣式變革。面對(duì)更加復(fù)雜的未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，戰(zhàn)斗機(jī)座艙在物理形態(tài)和職能任務(wù)上也將被賦予新的內(nèi)涵。

未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)座艙是什么樣的形態(tài)？

態(tài)勢(shì)如何顯示？

人機(jī)如何交互？

中國(guó)航空無(wú)線(xiàn)電電子研究所、

中國(guó)人類(lèi)工效學(xué)學(xué)會(huì)、

東南大學(xué)

聯(lián)合舉辦的首屆

"未來(lái)座艙創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽"

邀您對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行探討

本次大賽以"未來(lái)"、"科技"與"人因"為主題

鼓勵(lì)參賽者暢想未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)及科技應(yīng)用

重新定義未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)座艙的結(jié)構(gòu)布局和交互方式

探索未來(lái)勝戰(zhàn)的奧秘

一、組織機(jī)構(gòu)：

主辦單位：

中國(guó)航空無(wú)線(xiàn)電電子研究所

中國(guó)人類(lèi)工效學(xué)學(xué)會(huì)

承辦單位：

中國(guó)人類(lèi)工效學(xué)學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)工效學(xué)分會(huì)

東南大學(xué)

北京人因智能工程技術(shù)研究院

協(xié)辦單位：

二、大賽主題：

“未來(lái) · 科技 · 人因”

三、參賽方式：

參賽對(duì)象：本屆大賽體現(xiàn)“未來(lái)·科技·人因”的特色，大賽面向國(guó)內(nèi)所有院校、企業(yè)、機(jī)構(gòu)和個(gè)人開(kāi)放，包括：

·設(shè)計(jì)及航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)在校研究生、本科生

·飛行器設(shè)計(jì)、座艙設(shè)計(jì)相關(guān)行業(yè)在職人員

·國(guó)內(nèi)航空愛(ài)好者

參賽要求：以個(gè)人或團(tuán)隊(duì)形式參賽均可，其中以團(tuán)隊(duì)形式參賽的人數(shù)不超過(guò)5人，并在報(bào)名表中明確個(gè)人分工。

投稿方式：參賽團(tuán)隊(duì)或個(gè)人登錄未來(lái)座艙創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽網(wǎng)站報(bào)名參賽，報(bào)名時(shí)需提交完整報(bào)名材料及作品，并對(duì)所填信息的準(zhǔn)確性、真實(shí)性和原創(chuàng)性負(fù)責(zé)。網(wǎng)址：http://cool-design.top

四、作品征集：

根據(jù)未來(lái)自動(dòng)駕駛、智能協(xié)同的背景下戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和使命任務(wù)簡(jiǎn)要描述飛行員的任務(wù)特點(diǎn)，以及滿(mǎn)足飛行員操控及作戰(zhàn)的座艙顯控系統(tǒng)特點(diǎn)，并設(shè)計(jì)座艙顯控總體布局；描述未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)所采用的操縱系統(tǒng)特點(diǎn)，及其在工作時(shí)的基本原理和控制方式?？紤]最新顯示技術(shù)、交互技術(shù)、制造技術(shù)，從人的態(tài)勢(shì)感知和決策出發(fā)，來(lái)設(shè)計(jì)未來(lái)戰(zhàn)機(jī)的座艙。對(duì)座艙的介紹見(jiàn)本大賽官方網(wǎng)頁(yè)。http://cool-design.top

參賽者應(yīng)根據(jù)未來(lái)軍事發(fā)展趨勢(shì)，展望未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)可能的軍事需求和使用環(huán)境，構(gòu)想和展望未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)具備的技術(shù)和性能要求，分析描述本設(shè)計(jì)方案的任務(wù)目標(biāo)及其應(yīng)用前景。作品需對(duì)未來(lái)座艙中的各主要功能部件（如顯示屏、座椅、操縱裝置等系統(tǒng)）做出文字描述，并對(duì)主要機(jī)載系統(tǒng)在機(jī)體內(nèi)的布局做簡(jiǎn)要描述。要求具有一定的概念創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性，同時(shí)兼顧視覺(jué)美感。

五、作品要求：

1. 作品由設(shè)計(jì)模型、設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明三部分構(gòu)成。其中，設(shè)計(jì)圖為彩色，包含飛行器座艙的作業(yè)空間效果圖、四視圖（前視、后視、側(cè)視、頂視）、艙內(nèi)布局圖等。設(shè)計(jì)說(shuō)明字?jǐn)?shù)不超過(guò)6000字，需對(duì)設(shè)計(jì)理念、采用的新技術(shù)進(jìn)行論述。

2. 初賽要求提供電子版作品。設(shè)計(jì)模型要求使用或?qū)С鰀wg格式；設(shè)計(jì)圖為jpg格式，規(guī)格統(tǒng)一為A3紙；設(shè)計(jì)說(shuō)明為word格式，模板可通過(guò)大賽網(wǎng)站下載。

3. 初賽后選取30件作品進(jìn)入復(fù)賽，復(fù)賽要求提交完善后的電子版作品，設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明外，還需要提供不少于1分鐘的概念座艙設(shè)計(jì)視頻說(shuō)明。

六、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：

1. 大賽設(shè)特等獎(jiǎng)和一、二、三等獎(jiǎng)，所有晉級(jí)復(fù)賽的項(xiàng)目全部頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)，其中：

特等獎(jiǎng)    1個(gè)    獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金10萬(wàn)元

一等獎(jiǎng)    2個(gè)    各獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2萬(wàn)元

二等獎(jiǎng)    4個(gè)    各獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金1萬(wàn)元

三等獎(jiǎng)    6個(gè)    各獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2千元

2. 大賽設(shè)優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)6名，以獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)賽事工作有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。（注：獎(jiǎng)金均不含稅，獲獎(jiǎng)?wù)咝璋凑諊?guó)家要求繳納個(gè)稅。）

七、賽程安排：

（一）賽制

大賽按作品征集、初賽和復(fù)賽等環(huán)節(jié)進(jìn)行。

1. 大賽啟事

大賽啟動(dòng)時(shí)間：2020年12月16日

2. 大賽報(bào)名

報(bào)名表提交截止日期：2020年12月31日

參賽團(tuán)隊(duì)可通過(guò)未來(lái)座艙創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽網(wǎng)站(http://cool-design.top) 下載并填寫(xiě)報(bào)名表，提交到大賽官方郵箱Futurecockpit@163.com進(jìn)行報(bào)名。

3. 作品提交

初賽作品提交截止日期：2021年3月7日

參賽團(tuán)隊(duì)按作品提交要求（設(shè)計(jì)模型、設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明）將作品打包發(fā)送到大賽官方郵箱

Futurecockpit@163.com。

4. 初賽遴選

初賽遴選結(jié)果通知日期：2021年3月10日

由大賽組委會(huì)辦公室組織專(zhuān)家對(duì)參賽作品進(jìn)行初評(píng)，重點(diǎn)評(píng)價(jià)作品的概念創(chuàng)新性、技術(shù)先進(jìn)性，按照評(píng)審分?jǐn)?shù)高低，遴選30件作品晉級(jí)復(fù)賽。晉級(jí)復(fù)賽作品將在比賽官網(wǎng)公布。

5. 復(fù)賽

復(fù)賽作品提交截止日期：2021年4月10日

晉級(jí)復(fù)賽團(tuán)隊(duì)將有30天左右的時(shí)間對(duì)作品進(jìn)行優(yōu)化。需要提供不少于1分鐘的概念座艙設(shè)計(jì)演示視頻。由大賽組委會(huì)辦公室組織專(zhuān)家對(duì)參賽作品進(jìn)行復(fù)評(píng)，根據(jù)成績(jī)高低評(píng)出最終名次。

6. 獎(jiǎng)項(xiàng)公布/頒獎(jiǎng)典禮

2021年4月20日前，公布獲獎(jiǎng)名單并舉行頒獎(jiǎng)儀式。經(jīng)評(píng)估，大賽組委會(huì)將挑選3到5件特等獎(jiǎng)候選作品制成模型用于展示。模型制作由大賽組委會(huì)統(tǒng)一安排，相關(guān)參賽者按需協(xié)助完成提交模型等工作。

（二）評(píng)選規(guī)則

初賽和復(fù)賽均采取線(xiàn)下集中評(píng)審方式。由專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)按照大賽評(píng)審規(guī)則，遵循“公開(kāi)、公平、公正、競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)”的原則，圍繞“概念創(chuàng)新性”和“技術(shù)先進(jìn)性”兩個(gè)頂層目標(biāo)對(duì)參賽作品進(jìn)行遴選和評(píng)選。專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)由來(lái)自國(guó)內(nèi)知名院校、研究所和企業(yè)等多領(lǐng)域的一流專(zhuān)家和行業(yè)精英組成，涉及領(lǐng)域包括人因、航空和設(shè)計(jì)等。

八、特別申明：

1. 參賽作品著作權(quán)屬于作者。參賽作品必須為原創(chuàng)作品，嚴(yán)禁抄襲、拷貝他人作品，不得重復(fù)投稿。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，組委會(huì)有權(quán)取消其參賽資格。

2. 主辦方擁有版權(quán)，有權(quán)對(duì)作品進(jìn)行編輯、出版和宣傳。凡提交作品參賽本次活動(dòng)的，即視為已確認(rèn)并自愿遵守本次活動(dòng)有關(guān)版權(quán)和創(chuàng)作要求的各項(xiàng)規(guī)定。

3. 根據(jù)疫情防控工作要求，賽事時(shí)間節(jié)點(diǎn)、比賽方式等如有調(diào)整，將另行通知。部分因特殊原因不能到頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)的選手及海外選手將安排線(xiàn)上頒獎(jiǎng)。

4. 本屆大賽最終解釋權(quán)歸主辦單位所有。

九、聯(lián)系方式：

聯(lián)系人：林博士 東南大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系

電   話(huà)：13236571782

郵   箱：Futurecockpit@163.com

賽事官網(wǎng)：http://cool-design.top

座艙介紹：http://cool-design.top/cockpit.html